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高铁无人变电站解决方案


  华北科技PPC117T工业平板电脑 助力鲁南高铁牵引变电所项目,铁路列车供电是从地方供电系统接入的两路220千伏电源,经过主变压器后,以27.5千伏输出至列车上方接触网导线,经过列车受电弓供给列车动力系统,为保障供电系统的安全可靠,变电所采取双电力系统,相邻的两个变电站之间能够实现互相供电,并将变电所内4套变压设备分为主、备两组。当一路供电系统发生故障,同时工业计算机会在备自投装置会在5秒内自动切换到备用供电系统,为运营提供可靠供电,乘客完全感觉不到速度的变化。鲁南高铁东邢家庄牵引变电所顺利合闸受电启动,7月25日全网送电,8月初已进入联调联试 ,标志着鲁南高铁日照至曲阜段牵引变电所已全部顺利受电.PPC117T计算机也完全经受到了各种考验,系统稳定运行中. 


  

 华北工控的工业计算机PPC117T 专为能源系统和工业现场应用而设计,。整机采用无风扇的先进冷却系统, 从而可以显著减少了传统风扇带来的维护问题,可常年工作在无人值守户外环境,防尘,快速,低辐射,抗干扰,强电磁兼容等特点,可保证电力系统工作站在遇到自然灾害时仍能长时间的正常工作。